记者李强 在哈萨克斯坦宇通工厂，中哈员工庆祝新车上市。阿西姆古力供图 工厂门口挂着红灯笼，窗户上贴着“吉祥”二字和剪纸。工厂内，机器轰鸣，一派热闹景象……在哈萨克斯坦卡拉干达省萨兰市的宇通工厂，装配线运行有序，中哈员工在车间忙碌、专注。 “今天是除夕夜，祝大家新年快乐，大家在节日里辛苦了，我们将继续坚守岗位，确保所有客车安全生产。”哈萨克斯坦宇通工厂生产经理李选珍在早会上表示。这是我第一次在国外过春节。接到 110 辆巴士订单后，阿拉木图巴士集团意识到自己肩负着重要的生产责任。 “我们c的信任客户是我们最大的动力。”生产车间焊接火花四溅，工人们熟练地安装零部件、检查线束，刚刚调试完毕的新能源客车下线。中国总装车间技术骨干王金明表示，哈萨克工人掌握了关键技术，能够全面落实各生产环节的技术要求。 “我们在当地培养了一批成熟的技术骨干，可以放心地将生产任务交给他们。” “每一辆离开生产线的客车都必须通过30公里的路试。”路试检验员乔建强告诉记者，工厂在零部件匹配、冷态性能测试、车辆调校等方面都进行了针对性的优化，以适应当地的天气和路况。最终路试是确保新车安全的重要检查。 “所有公交车都必须经受考验、工作可靠、使用“很长一段时间了。”在工厂工作第二年的哈萨克斯坦工人阿西姆·古丽说。当她看到中国同事时，她微笑着用中文祝她“新年快乐”。“感谢宇通工厂，中国让我能够见证速度。我们非常自豪能够参与为哈萨克斯坦生产新型客车。”阿西姆·古丽说。中方员工下班后，邀请了一些哈萨克朋友，一起准备了年夜饭。我们大家坐在一起，互相祝福，聊聊我们的日常生活。有的举起手机记录在外的美好瞬间，有的将自己在宇通工厂工作的照片发到朋友圈，并写下“哈萨克斯坦春节”作为特别纪念。忙碌了一天后，李玄真与国内的父母进行了视频通话。她的眼里充满了泪水：“爸爸妈妈，新年快乐。” 《人民日报》（2026年2月22日，第03页）。
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新年生产的新能源客车下线
